Lashing hay còn gọi là chằng buộc hàng hóa, là một kỹ thuật quan trọng không thể thiếu trong ngành vận tải quốc tế đặc biệt là xuất nhập khẩu. Nó là phương pháp đảm bảo hàng hóa được cố định chắc chắn trên container hoặc phương tiện vận chuyển, giảm thiểu rủi ro hư hỏng trong quá trình di dời máy móc hay chuyển kho xưởng.
Vậy Lashing là gì ? Có những phương pháp chằng buộc hàng hóa nào được sử dụng phổ biến hiện nay ? Hãy cùng Tiến Phát tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.
Lashing là gì ?
Lashing (chằng buộc) là kỹ thuật sử dụng dây thừng, dây kim loại hoặc dây đai, cùng với các thiết bị liên kết, để cố định chắc chắn hàng hóa trong quá trình vận chuyển.
Nắm vững kỹ thuật lashing mang lại nhiều lợi ích trong công việc chằng buộc, đặc biệt quan trọng trong vận tải biển, đóng container, chuyển kho xưởng hay di dời máy móc.
Các thuật ngữ thường gặp trong lĩnh vực Lashing hàng hóa
- Lashing Certificate: Chứng nhận chuyên môn về kỹ thuật chằng buộc hàng hóa.
- Container Lashing: Kỹ thuật chằng buộc hàng hóa bên trong container vận chuyển.
- Hog Lashing: Kỹ thuật chằng buộc các loại hàng hóa dạng ống (ống thép, ống nhựa).
- Spring Lashing: Kỹ thuật chằng buộc sử dụng lò xo để giảm chấn và bảo vệ hàng hóa khỏi va đập.
- Cargo Lashing: Thuật ngữ chung chỉ kỹ thuật chằng buộc hàng hóa quá khổ, quá tải
Tổng hợp các phương pháp Lashing – chằng buộc hàng hóa
Lashing, hay chằng buộc hàng hóa, có nhiều phương pháp khác nhau, mỗi phương pháp phù hợp với từng loại hàng và tình huống cụ thể.
Chằng buộc theo phương pháp ép hàn hàng hóa xuống (Top-Over Lashing)
- Cách thực hiện: Dây chằng được luồn qua đỉnh hàng hóa, cố định hai đầu vào thành container.
- Ưu điểm: Đơn giản, nhanh chóng, ít tốn vật liệu.
- Nhược điểm: Hàng hóa có thể bị nén quá mức, gây hư hỏng; cần kết hợp với các phương pháp khác để tăng hiệu quả.
Phương pháp chằng buộc vòng quanh hàng hóa (Loop Lashing)
- Cách thực hiện: Dây chằng tạo thành vòng qua đỉnh hàng hóa, cố định hai đầu vào cùng một điểm trên thành container.
- Ưu điểm: Tăng ma sát, giảm thiểu xê dịch ngang.
- Nhược điểm: Cần kết hợp với các phương pháp khác để ngăn chặn xê dịch dọc.
Chằng buộc không cần dùng đến điểm chằng dây đai (Spring Lashing)
- Cách thực hiện: Sử dụng đế pallet hoặc các điểm tựa khác để tạo điểm neo tạm cho dây chằng.
- Ưu điểm: Phù hợp với hàng hóa không có điểm chằng cố định.
- Nhược điểm: Cần tính toán kỹ góc chằng, độ ma sát để đảm bảo an toàn.
Chằng buộc trực tiếp vào điểm cố định (Straight/Direct Lashing)
- Cách thực hiện: Dây chằng được cố định trực tiếp vào các điểm chằng có sẵn trên hàng hóa.
- Ưu điểm: Đơn giản, hiệu quả với hàng hóa có điểm chằng cố định.
- Nhược điểm: Không phù hợp với hàng hóa không có điểm chằng.
Phương pháp tạo bó khi chằng buộc (Round-Turn Lashing)
- Cách thực hiện: Dây chằng được quấn quanh hàng hóa nhiều vòng để tạo thành bó.
- Ưu điểm: Tăng khối lượng và độ ổn định của hàng hóa, giảm nguy cơ đổ ngã.
- Nhược điểm: Tốn nhiều dây chằng, không phù hợp với mọi loại hàng hóa.
Lời kết
Lashing (chằng buộc) là kỹ thuật quan trọng trong vận chuyển hàng hóa, đặc biệt khi di dời nhà máy, máy móc hoặc nhà xưởng. Kỹ thuật này đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển.
Hy vọng những thông tin trên sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về lashing và lựa chọn được dịch vụ lashing uy tín cho doanh nghiệp của mình.
Đọc tiếp các kiến thức khác cùng chủ đề:
| Các kiến thức hay cùng chủ đề Lashing | |
| Lashing là gì ? | Quy trình Lashing hàng hóa |
| Các tiêu chuẩn Lashing hàng hóa | Vật tư lashing hàng hóa |
| Bảng giá Lashing hàng hóa | |
