Lashing là gì ? 5 phương pháp lashing chằng buộc hàng hóa

Tác giả:  Hồ Tiến   Thời gian đọc: 6 Phút Đăng ngày:  08/07/2024

Cập nhật: 20/11/2024

Lashing là gì?  Hiểu cách đơn giản, đó là quy trình chằng buộc hàng hóa chắc chắn vào phương tiện vận chuyển bằng các loại dây đai, xích, cáp thép,…  Việc thực hiện lashing đúng cách đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo an toàn cho hàng hóa, phương tiện và con người khi vận chuyển.

Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu chi tiết về lashing bao gồm: khái niệm, các phương pháp lashing phổ biến, quy trình thực hiện và những lưu ý quan trọng trong chằng buộc hàng.

Lashing là gì ?

Lashing còn được gọi là chằng buộc hàng hóa, cố định hàng hóa hay neo giữ hàng hóa. Trong tiếng Anh, lashing tương đương với cargo securing hoặc load securing.

Hiểu một cách đơn giản, lashing giống như việc bạn dùng dây thừng để cố định một chiếc bao hàng của mình vào xe khi chở, hay buộc chặt vali trên xe máy để chúng không bị rơi khi di chuyển. Trong lĩnh vực vận tải, lashing là quy trình cố định hàng hóa trên các phương tiện vận chuyển như tàu thủy, xe tải, máy bay,… bằng các loại dây đai, xích, cáp thép,…hay các vật tư lashing chuyên dụng.

Mục đích chính là đảm bảo an toàn cho hàng hóa, tránh bị xê dịch, va đập, hư hỏng trong quá trình vận chuyển hàng hóa.

Ví dụ về lashing:

Khi bạn nhìn thấy những cuộn thép lớn được cố định chắc chắn trên tàu hay xe đầu kéo container bằng những sợi dây cáp to, đó chính là lashing. Hay những thùng hàng được chằng buộc kỹ càng trên xe tải bằng dây đai cũng là một hình thức lashing.

Lashing la gi
Lashing là gì ?

Lashing container là gì ?

Lashing container hay lashing hàng hóa container là việc sử dụng các vật tư chằng buộc hàng hóa và phương pháp phù hợp để cố định hàng hóa vào thành, sàn, trần container hoặc neo chúng lại với nhau, tạo thành một khối vững chắc, hạn chế tối đa sự di chuyển.

Các loại phương pháp Lashing

Lashing, hay chằng buộc hàng hóa, có nhiều phương pháp khác nhau, mỗi phương pháp phù hợp với từng loại hàng và tình huống cụ thể.

Lashing trực tiếp vào điểm cố định (Straight/Direct Lashing)

  • Cách thực hiện: Dây chằng được cố định trực tiếp vào các điểm chằng có sẵn trên hàng hóa.
  • Ưu điểm: Đơn giản, hiệu quả với hàng hóa có điểm chằng cố định.
  • Nhược điểm: Không phù hợp với hàng hóa không có điểm chằng.
Phuong phap Lashing diem co dinh Straight Direct Lashing
Hình ảnh minh chằng buộc trực tiếp vào điểm cố định (Straight/Direct Lashing)

Lashing theo phương pháp ép hàn hàng hóa xuống (Top-Over Lashing)

  • Cách thực hiện: Dây chằng được luồn qua đỉnh hàng hóa, cố định hai đầu vào thành container.
  • Ưu điểm: Đơn giản, nhanh chóng, ít tốn vật liệu.
  • Nhược điểm: Hàng hóa có thể bị nén quá mức, gây hư hỏng; cần kết hợp với các phương pháp khác để tăng hiệu quả.
Phuong phep chang ep hang Top-Over Lashing
Hình ảnh minh chằng buộc theo phương pháp ép hàn hàng hóa xuống (Top-Over Lashing)

Phương pháp lashing vòng quanh hàng hóa (Loop Lashing)

  • Cách thực hiện: Dây chằng tạo thành vòng qua đỉnh hàng hóa, cố định hai đầu vào cùng một điểm trên thành container.
  • Ưu điểm: Tăng ma sát, giảm thiểu xê dịch ngang.
  • Nhược điểm: Cần kết hợp với các phương pháp khác để ngăn chặn xê dịch dọc.
Phuong phap chang vong quanh Loop Lashing
Hình ảnh minh phương pháp chằng buộc vòng quanh hàng hóa (Loop Lashing)

Lashing không cần dùng đến điểm chằng dây đai (Spring Lashing)

  • Cách thực hiện: Sử dụng đế pallet hoặc các điểm tựa khác để tạo điểm neo tạm cho dây chằng.
  • Ưu điểm: Phù hợp với hàng hóa không có điểm chằng cố định.
  • Nhược điểm: Cần tính toán kỹ góc chằng, độ ma sát để đảm bảo an toàn.
Phuong phap chang khong diem dung Spring Lashing
Hình ảnh minh chằng buộc không cần dùng đến điểm chằng dây đai (Spring Lashing)

Phương pháp tạo bó khi chằng buộc (Round-Turn Lashing)

  • Cách thực hiện: Dây chằng được quấn quanh hàng hóa nhiều vòng để tạo thành bó.
  • Ưu điểm: Tăng khối lượng và độ ổn định của hàng hóa, giảm nguy cơ đổ ngã.
  • Nhược điểm: Tốn nhiều dây chằng, không phù hợp với mọi loại hàng hóa.
Phuong phap Lashing bo Round-Turn Lashing
Hình ảnh minh họa phương pháp tạo bó khi chằng buộc (Round-Turn Lashing)

Các thuật ngữ thường gặp trong lĩnh vực Lashing hàng hóa

  • Lashing Certificate: Chứng nhận chuyên môn về kỹ thuật chằng buộc hàng hóa.
  • Container Lashing: Kỹ thuật chằng buộc hàng hóa bên trong container vận chuyển.
  • Hog Lashing: Kỹ thuật chằng buộc các loại hàng hóa dạng ống (ống thép, ống nhựa).
  • Spring Lashing: Kỹ thuật chằng buộc sử dụng lò xo để giảm chấn và bảo vệ hàng hóa khỏi va đập.
  • Cargo Lashing: Thuật ngữ chung chỉ kỹ thuật chằng buộc hàng hóa quá khổ, quá tải
Cac thuat ngu trong Lashing hang hoa
Các thuật ngữ thường gặp trong lĩnh vực Lashing hàng hóa

Quy trình thực hiện Lashing hàng hóa cơ bản

Để tiến hành Lashing hàng hóa bạn cần chuẩn bị kỹ lưỡng về vật tư cũng như phải khảo sát chi tiết loại hàng hóa. Cụ thể, quy trình lashing sẽ trải qua các bước cơ bản sau:

Bước 1: Kiểm tra hàng hóa và phương tiện vận chuyển.

Bước 2: Lựa chọn phương pháp và dụng cụ lashing phù hợp.

Bước 3: Thực hiện lashing theo đúng kỹ thuật.

Bước 4: Kiểm tra lại sau khi hoàn thành.

Xem thêm: Các tiêu chuẩn Lashing bắt buộc phải tuân thủ

Ứng dụng của Lashing trong lĩnh vực vận tải

Lashing hay chằng buộc hàng hóa được ứng dụng rộng rãi trong hầu hết ngành nghề, đặc biệt là lĩnh vực vận tải. Cụ thể Lashing được ứng dụng trong:

  • Vận tải biển: Lashing container trên tàu.
  • Vận tải đường bộ: Lashing hàng hóa trên xe tải, xe container.
  • Vận tải hàng không: Lashing hàng hóa trên máy bay.
  • Vận tải đường sắt: (Nếu cần thiết)

Lời kết

Lashing (chằng buộc) là kỹ thuật quan trọng trong vận chuyển hàng hóa, đặc biệt khi di dời nhà máy, máy móc hoặc nhà xưởng. Kỹ thuật này đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển.

Hy vọng những thông tin trên sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về lashing và lựa chọn được dịch vụ lashing uy tín cho doanh nghiệp của mình.

5/5 - (1 bình chọn)

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Gọi ngay: 0838 567 678