Container là gì? Các loại container phổ biến trong Logistics

Ở bài viết này, Tiến Phát giải thích container là gì? và phân loại, cung cấp thông tin kỹ thuật chi tiết về các loại container phổ biến trong ngành vận chuyển container đường biển và logistics. Việc hiểu rõ định nghĩa container và chức năng của từng loại sẽ giúp doanh nghiệp lựa chọn đúng giải pháp cho hàng hóa của mình.

Container là gì?

Container là một thùng chứa hàng hóa có cấu trúc và kích thước được tiêu chuẩn hóa trên toàn cầu. Nó được thiết kế để hàng hóa chứa bên trong có thể được vận chuyển qua nhiều phương thức (tàu biển, xe lửa, xe tải) như một khối thống nhất. Điều này giúp hàng hóa không bị xếp dỡ thủ công tại các điểm chuyển đổi phương tiện như cảng biển hay ga tàu, tạo nên quy trình vận tải liền mạch và hiệu quả.

Các loại container phổ biến hiện nay

Trong vận tải quốc tế container, việc phân loại container theo chức năng là yếu tố cốt lõi. Mỗi loại được thiết kế với một quy cách container riêng biệt để đáp ứng các yêu cầu vận chuyển khác nhau, từ hàng khô thông thường đến hàng hóa đặc thù như chất lỏng hay máy móc quá khổ.

Tất cả các container vận tải đều phải tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn ISO container để đảm bảo tính đồng bộ và an toàn trên toàn cầu.

Container Khô (Dry Container)

Container khô hay Dry Container (DC), là loại container phổ biến nhất, chiếm phần lớn số lượng container trên thế giới. Với cấu trúc kín, không có khả năng điều chỉnh nhiệt độ, nó phù hợp để vận chuyển hầu hết các loại hàng hóa khô, đóng kiện, hàng tiêu dùng.

Hai kích thước container tiêu chuẩn thông dụng nhất của loại này là container 20 feet và container 40 feet. Phiên bản container cao (High Cube container) cao hơn khoảng 30cm, giúp tăng dung tích container cho các loại hàng hóa cồng kềnh.

Container lạnh (Reefer container)

Container lạnh (ký hiệu RF) là một container chuyên dụng được trang bị hệ thống làm lạnh để duy trì nhiệt độ ổn định. Nó là giải pháp không thể thiếu để vận chuyển các mặt hàng nhạy cảm với nhiệt độ như thực phẩm tươi sống, nông sản, dược phẩm. Hệ thống làm lạnh có thể duy trì nhiệt độ từ -25°C đến 25°C, đảm bảo chất lượng hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển dài ngày.

Container hở mái (Open Top Container)

Container hở mái hay container mở nóc (Container open top) có thiết kế không có nóc thép cố định mà thay bằng một tấm bạt che. Đặc điểm này cho phép xếp dỡ hàng hóa có chiều cao quá khổ bằng cần cẩu từ trên xuống. Đây là lựa chọn tối ưu cho các loại máy móc, thiết bị công nghiệp hoặc kiện hàng có chiều cao vượt quá giới hạn của container khô thông thường.

Container mặt bằng (Container Flat Rack)

Container flat rack (FR) có cấu trúc đặc biệt chỉ có sàn và hai vách ở hai đầu, không có vách bên và nóc. Thiết kế này chuyên dùng để vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng, hàng quá khổ về cả chiều rộng, chiều dài và chiều cao như máy móc xây dựng, cấu kiện thép, phương tiện vận tải.

Container bồn (Tank container)

Container bồn (Tank Container) được thiết kế để vận chuyển an toàn các loại chất lỏng, từ hóa chất, nhiên liệu đến thực phẩm lỏng như dầu ăn, rượu. Nó bao gồm một bồn chứa hình trụ bằng thép không gỉ hoặc vật liệu chống ăn mòn, được đặt trong một khung container 20 feet tiêu chuẩn, đảm bảo an toàn và dễ dàng trong việc xếp dỡ.

Container đường hàng không (AMP Container)

Container đường hàng không, thường được gọi là ULD (Unit Load Device), là một loại container đặc biệt được thiết kế để vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không.  AMP Container là một loại ULD phổ biến, được sử dụng rộng rãi trên các chuyến bay chở khách và chở hàng.

Ký hiệu container đường hàng không: ULD

So sánh nhanh các loại container phổ biến

Một số câu hỏi thường gặp về các loại container

Container khô (DC) và container cao (HC) khác nhau như thế nào?

Sự khác biệt duy nhất là về chiều cao. Container cao (High Cube – HC) cao hơn container khô (Dry Container – DC) tiêu chuẩn khoảng 30cm (1 foot). Chiều dài và chiều rộng của chúng giống hệt nhau. HC phù hợp cho hàng hóa nhẹ nhưng cồng kềnh, chiếm nhiều thể tích.

Hàng hóa nào bắt buộc phải dùng container chuyên dụng (Open Top, Flat Rack)?

Bất kỳ hàng hóa nào có kích thước vượt quá kích thước bên trong của một container khô tiêu chuẩn. Ví dụ: máy móc có chiều cao quá khổ cần dùng Open Top để xếp dỡ từ trên xuống; phương tiện, thiết bị quá khổ về chiều rộng cần dùng Flat Rack.

Giá thuê container chuyên dụng có đắt không?

Có. Thông thường, giá thuê container chuyên dụng như container lạnh, flat rack, open top sẽ cao hơn container khô do số lượng ít hơn và chi phí bảo trì, vận hành cao hơn.

Sự khác biệt cơ bản giữa container 20 feet và 40 feet là gì?

Sự khác biệt chính là chiều dài và dung tích. Container 40 feet (~12m) dài gấp đôi container 20 feet (~6m) và có dung tích chứa hàng hơn gấp đôi. Tuy nhiên, tải trọng tối đa (trọng lượng hàng) của container 40 feet thường không gấp đôi container 20 feet.

TEU có nghĩa là gì?

TEU là viết tắt của “Twenty-foot Equivalent Unit”, là đơn vị đo lường tiêu chuẩn tương đương một container 20 feet. Một container 40 feet được tính là 2 TEU.

Tổng kết

Có rất nhiều loại container khác nhau, mỗi loại được sinh ra để giải quyết một bài toán cụ thể trong chuỗi cung ứng. Việc nắm rõ đặc điểm và ứng dụng container trong logistics của từng loại là kiến thức cơ bản giúp bạn đưa ra quyết định vận chuyển chính xác, tiết kiệm chi phí và đảm bảo an toàn tối đa cho hàng hóa.

Hi vọng rằng, qua bài viết giới thiệu về các loại container ở trên, bạn có thể hiểu rõ hơn về loại công cụ chuyên dùng để vận chuyển hàng hóa, máy móc.

Xem thêm các loại container khác tại nguồn Wikipedia: https://vi.wikipedia.org/wiki/Container_%C4%91a_ph%C6%B0%C6%A1ng_th%E1%BB%A9c