Chào mừng bạn đến với Tiến Phát, nơi cung cấp giải pháp toàn diện về vận chuyển và logistics. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu sâu về Lashing – Chằng buộc hàng hóa, một khía cạnh quan trọng đảm bảo an toàn hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển.
Lashing là gì ?
Lashing (hay chằng buộc hàng hóa) là quá trình cố định, neo giữ hàng hóa trên các phương tiện vận tải (như container, tàu biển, xe tải) nhằm ngăn chặn sự xê dịch, va đập, đổ vỡ do tác động bên ngoài (rung lắc, sóng biển, phanh gấp…). Mục tiêu chính của lashing là đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn, nguyên vẹn đến điểm đích. Nói cách khác, đây là một khâu cố định hàng hóa, ràng buộc hàng hóa vô cùng quan trọng.
Chằng buộc hàng hóa không chỉ đơn thuần là việc buộc dây. Nó là một hệ thống kỹ thuật, bao gồm việc lựa chọn phương pháp, thiết bị, và thực hiện theo quy trình chuẩn để đạt hiệu quả tối ưu.
Tại sao Lashing lại quan trọng?
- Lashing giúp giảm rủi ro khi vận chuyển, bảo vệ hàng hóa khỏi hư hỏng, mất mát, đồng thời đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.
- Các tiêu chuẩn quốc tế và quốc gia (như IMO – Tổ chức Hàng hải Quốc tế) quy định nghiêm ngặt về lashing, đặc biệt trong vận tải biển (chằng buộc hàng hải).
- Hàng hóa được lashing đúng cách sẽ giảm thiểu tổn thất, tiết kiệm chi phí bảo hiểm và sửa chữa.
- Cố định hàng hóa giúp quá trình bốc xếp lên xuống container, xe tải, tàu được an toàn.
Các loại phương pháp Lashing thông dụng nhất
Lashing, hay còn gọi là chằng buộc hàng hóa có nhiều phương pháp khác nhau, mỗi cách được thiết kế phù hợp với từng loại hàng hóa và tình huống vận chuyển cụ thể.
Lashing trực tiếp vào điểm cố định (Straight/Direct Lashing)
- Cách thực hiện: Dây chằng được cố định trực tiếp vào các điểm chằng có sẵn trên hàng hóa.
- Ưu điểm: Đơn giản, hiệu quả với hàng hóa có điểm chằng cố định.
- Nhược điểm: Không phù hợp với hàng hóa không có điểm chằng.
Lashing theo phương pháp ép hàn hàng hóa xuống (Top-Over Lashing)
- Cách thực hiện: Dây chằng được luồn qua đỉnh hàng hóa, cố định hai đầu vào thành container.
- Ưu điểm: Đơn giản, nhanh chóng, ít tốn vật liệu.
- Nhược điểm: Hàng hóa có thể bị nén quá mức, gây hư hỏng; cần kết hợp với các phương pháp khác để tăng hiệu quả.
Phương pháp lashing vòng quanh hàng hóa (Loop Lashing)
- Cách thực hiện: Dây chằng tạo thành vòng qua đỉnh hàng hóa, cố định hai đầu vào cùng một điểm trên thành container.
- Ưu điểm: Tăng ma sát, giảm thiểu xê dịch ngang.
- Nhược điểm: Cần kết hợp với các phương pháp khác để ngăn chặn xê dịch dọc.
Lashing không cần dùng đến điểm chằng dây đai (Spring Lashing)
- Cách thực hiện: Sử dụng đế pallet hoặc các điểm tựa khác để tạo điểm neo tạm cho dây chằng.
- Ưu điểm: Phù hợp với hàng hóa không có điểm chằng cố định.
- Nhược điểm: Cần tính toán kỹ góc chằng, độ ma sát để đảm bảo an toàn.
Phương pháp tạo bó khi chằng buộc (Round-Turn Lashing)
- Cách thực hiện: Dây chằng được quấn quanh hàng hóa nhiều vòng để tạo thành bó.
- Ưu điểm: Tăng khối lượng và độ ổn định của hàng hóa, giảm nguy cơ đổ ngã.
- Nhược điểm: Tốn nhiều dây chằng, không phù hợp với mọi loại hàng hóa.
Các thuật ngữ về lashing
- Cargo lashing: Là quá trình chằng buộc hàng hóa trên các phương tiện vận chuyển như tàu biển, container, xe tải hoặc máy bay nhằm đảm bảo hàng hóa không bị di chuyển, va đập hoặc hư hỏng trong quá trình vận chuyển. Chi phí lashing này sẽ do các chủ hàng chịu trách nhiệm.
- Container lashing: Là quá trình chằng buộc các container để cố định chúng trên tàu, xe tải hoặc tàu hỏa nhằm đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển. Container thường được xếp chồng lên nhau, cần chằng buộc chắc chắn để tránh tình trạng bị đổ khi gặp sóng lớn, gió mạnh hay phanh gấp.
- Lashing certificate: Là chứng chỉ chằng buộc hàng hóa, được cấp sau khi quá trình lashing hoàn tất để xác nhận rằng hàng hóa đã được cố định đúng quy trình và đảm bảo an toàn. Chứng chỉ này thường do các công ty vận tải hoặc đơn vị có thẩm quyền cấp.
- Hog Lashing: Kỹ thuật chằng buộc các loại hàng hóa dạng ống (ống thép, ống nhựa).
- Spring Lashing: Kỹ thuật chằng buộc sử dụng lò xo để giảm chấn và bảo vệ hàng hóa khỏi va đập.
Xem thêm: Các tiêu chuẩn Lashing bắt buộc phải tuân thủ
Xem thêm: Quy trình Lashing hàng hóa chuyên nghiệp nhất
Các thiết bị lashing phổ biến hiện nay
Dưới đây là một số thiết bị, vật tư Lashing được sử dụng phổ biến nhất:
- Dây đai chằng hàng (Ratchet straps/Cargo straps)
- Dây cáp thép (Wire rope)
- Xích chằng hàng (Chains)
- Thanh chắn, ván gỗ (Dunnage)
- Túi khí chèn hàng (Dunnage bags)
- Khóa container (Twistlocks
Quy trình chằng buộc hàng hóa (Kỹ thuật lashing an toàn).
Quy trình chằng buộc hàng hóa chuẩn thường bao gồm các bước sau:
Bước 1 – Kiểm tra: Kiểm tra tình trạng container, phương tiện vận tải và thiết bị lashing. Đảm bảo tất cả đều trong tình trạng tốt.
Bước 2 – Lập kế hoạch: Xác định phương pháp lashing phù hợp, tính toán tải trọng và phân bổ lực đều trên container.
Bước 3 – Sắp xếp hàng hóa: Định vị hàng hóa trên phương tiện một cách khoa học, tối ưu không gian và đảm bảo cân bằng.
Bước 4 – Thực hiện lashing: Sử dụng các thiết bị lashing để cố định hàng hóa theo kế hoạch.
Bước 5 – Kiểm tra lại: Kiểm tra lashing trước vận chuyển, đảm bảo tất cả các điểm neo giữ đều chắc chắn, lực căng dây đai/cáp đạt yêu cầu.
Tiêu chuẩn Lashing container
Các tiêu chuẩn lashing container được quy định bởi các tổ chức quốc tế như IMO (Tổ chức Hàng hải Quốc tế), các hiệp hội vận tải và các quy định quốc gia. Các tiêu chuẩn này quy định về:
- Vật liệu, độ bền của thiết bị lashing.
- Phương pháp lashing cho từng loại hàng hóa.
- Quy trình kiểm tra, bảo dưỡng thiết bị.
- Trách nhiệm của các bên liên quan.
Lời kết
Hy vọng bài viết này đã cung cấp cho bạn cái nhìn tổng quan và chi tiết về Lashing – chằng buộc hàng hóa. Tại Tiến Phát, chúng tôi không chỉ cung cấp thiết bị lashing chất lượng mà còn tư vấn giải pháp lashing tối ưu cho từng nhu cầu cụ thể. Hãy liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ tốt nhất!
